人在国内，9G签证卡丢了能不能补办呢？
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在申报项目之前，卫蓝新能源便联络了关键的上游材料厂商、下游整车厂，以及物理所等科研单位，联合了产业链。李泓的直观感受是，过去在大学和科研院所，研究团队围绕一个科学问题或新技术，但研究方向更发散。民企牵头组成的联合体，有天然的紧迫感，产业链上的每个参与者都希望产品最终能商业化，车企也希望在全球证明电动汽车的续航和安全焦虑可以解决。人在国内，9G签证卡丢了能不能补办呢？
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11月9日，市场调解员蔡亮反馈，货车司机张某与商户唐某发生纠纷，双方怨气大，都不愿让步，但一车葡萄等不及，拖下去可能造成更大损失，矛调中心立即安排人民调解员冯文珺参与调解。经了解，张某从网上接到为唐某运载葡萄的订单，货到后部分葡萄冻伤，双方因冷链运输中的温度设定等情况发生争执，唐某不愿支付1.3万元运费，还要求张某赔偿损失；张某则称收不到运费就不卸货。《人在国内，9G签证卡丢了能不能补办呢？》
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